🎯 Cara Menurunkan Tinggi Motor It is interesting. You will not prompt to me, where to me to learn more about it?

Salahsatu bagian terpenting dalam mengurangi risiko tekanan darah tinggi dan mengontrolnya adalah mengubah gaya hidup. Salah satu bagian terpenting dalam mengurangi risiko tekanan darah tinggi dan mengontrolnya adalah mengubah gaya hidup. Senin, 22 November 2021; Cari. Network. Tribunnews.com; TribunnewsWiki.com;

GridOto – Beberapa pengguna Yamaha Lexi ternyata merasa motornya terlalu tinggi ketika ditunggangi. Salah satunya Ignatius Denny Gunawan yang menceritakan pengalamannya di grup Facebook Yamaha Lexi 125 Indonesia. Karena terlalu tinggi, bikin kesulitan menjejakan kaki ketika motor sedang berhenti. Ukuran ban bawaan Lexi untuk depan 90/90-14 dan belakang 100/90-14. Penggantinya bisa pakai ban dengan ukuran seperti bawaan Yamaha Soul GT, yaitu 80/80-14 dan belakang 100/ Jinjit Naik Lexi Cara Ke 2 Paling Efektif Untuk DiterapkanPada artikel kali ini saya akan membahas solusi jinjit naik Lexi. Saya sendiri yang punya tinggi kira-kira 169cm masih agak jinjit naik lexi, anehnya justru ketika naik NMAX enggak begitu mengalami masalah jinjit. Lantas gimana nih solusi jinjit naik Lexi? Solusi Jinjit Naik Lexi Turunkan Suspensi DepanSolusi jinjit naik Lexi yang pertama yakni dengan cara menurunkan suspensi depan. Well, demikian artikel seputar solusi jinjit naik Lexi, semoga bermanfaat ya Yamaha Kasih Solusi Atasi Pengguna Lexi yang Jinjit BaletMOTOR Plus-online - Salah satu permasalahan yang sering dihadapi oleh pengguna Yamaha Lexi adalah tinggi joknya yang kurang bersahabat. Maklum, motor matic 125 cc ini punya tinggi jok 785 mm, lebih tinggi 20 mm daripada Yamaha NMAX. Bahkan untuk biker yang berpostur 170 cm saja kaki masih agak jinjit, walaupun bisa menapak sempurna kalau geser bokong sedikit. Masalah kaki jinjit bisa dikurangi,” jelas Alfonsus, pemilik Yamaha Sartika Motor, Jatinegara, Jakarta Timur. Hal itu dimungkinkan karena jok low down seat tersebut dapat menurunkan tinggi tempat duduk sebanyak 30 mm atau sekitar 3 Membuat Yamaha Lexi 125 Lebih Rendah Sehingga Tidak Jinjit Ketika DinaikiCara Membuat Yamaha Lexi 125 Lebih RendahSemarMoto – Hai mas vroh… Bagi sebagian orang yang berpostur badan kurang tinggi tentunya agak kesulitan ketika menaiki Yamaha Lexi 125. Untuk itu akan coba saya share tips bagaimana cara membuat Yamaha Lexi 125 lebih rendah sehingga tidak jinjit ketika dinaiki. Cara Membuat Yamaha Lexi 125 Lebih Rendah Sehingga Tidak Jinjit Ketika DinaikiTurunkan shockbreaker depan Yamaha Lexi 125. Nah tips cara membuat Yamaha Lexi 125 lebih rendah di atas bisa sampean pilih salah satu atau lebih. Semoga tips cara membuat Yamaha Lexi 125 lebih rendah di atas dapat Loh Cara Mendekin Motor Tanpa Modif Atau Ganti SuspensiNamun jika ada yang postur tubuhnya kurang tinggi, jadi jinjit sebab tidak bisa mengimbangi tinggi motor. Akhirnya modifikasi motor dilakukan agar nyaman dipakai. Agar jok bisa lebih turun dengan cara modif suspensi takut ada efek sampingnya. Baca Juga Apa Saja Yang Haram Dilakukan Pada Motor Matic Ketika ServisMisalkan modifikasi dengan cara menurunkan suspensi depan, atau mengganti sok belakang pakai ukuran yang lebih pendek. Hanya memakai jok aksesoris genunie Yamaha, tinggi jok ke tanah lumayan berkurang banyak.

Berikutini beberapa tips cepat menurunkan kolesterol. 1. Konsumsi Serat. Makanan seperti oatmeal, apel, plum, dan kacang-kacangan kaya akan serat larut, yang mencegah tubuh menyerap kolesterol. Mengutip dari PARAPUAN, penelitian menunjukkan bahwa orang yang makan 5 hingga 10 gram lebih banyak setiap hari mengalami penurunan LDL. Makan lebih

Buat sebagian orang, menapak saat berhenti berkendara motor merupakan harus dilakukan dengan berbagai trik. Sebab, tinggi motor standar yang dibuat sesuai rata-rata tinggi orang Indonesia. Nah bagaimana dengan bikers yang tingginya di bawah rata-rata?Bukan berarti nggak bisa mengendarai motor, atau hanya jadi boncenger aja. Ada banyak cara yang bisa dilakukan untuk mengurangi ketinggian motor. Tentu tetap mempertimbangkan kenyamanan dan keamanan pengendara. Beberapa trik dari dunia balap yang bisa diterapkan di motor harian. Disimak! Papas JokPapas jok menjadi solusi yang paling gampang. "Buat pengendara Honda Vario 125 injeksi. Banyak yang merasa ketinggian. Apalagi buat dipakai perempuan. Banyak yang memapas jok," aku Yudi dari Yudi Jok di Jl. Serdang Raya No. 25, Kemayoran, Jakarta Pusat. Papas jok paling aman, masih menyisakan busa 4-5 cm, diukur dari rangka untuk tipe jok motor model Vario 125 injeksi, Spacy dan Supra X125 Helm In, menurut Yudi perlu perlakuan khusus. Itu Karena busanya sudah tipis dan terdapat tonjolan pada rangka jok. "Tonjolan di bagian helm ini dipapas, lalu lubangnya ditutup bahan stainless steel yang ditempel dengan paku ripet di sekelilingnya. Jadi kalau jok dibuka, enggak bolong," terang Undur UndurMasih kurang pendek dengan papas jok, bisa ditempuh pasang undur-undur macam skubek low rider. "Pasang undur-undur lebih ribet. Banyak ubahan yang mesti dilakukan selanjutnya," saran Haryanggi mekanik R-59 Matic Shop di Jl. Dewi Sartika No. 32, Ciputat, Tangerang karena wheelbase jadi lebih panjang, maka kabel gas dan kabel rem harus disesuaikan panjangnya. Iya dong, sebabnya posisi mesin ikut mundur. Cuma, kelemahan pasang undur-undur ini karena poros roda makin jauh, motor sedikit susah buat bermanufer. Susah belok, apalagi kalau mesti putar balik. Jadi, musti sesuaikan gaya Sokbreker BelakangMengganti sokbreker belakang dengan yang lebih pendek bisa juga menjadi alternatif tambahan. Tapi tidak semua tipe motor bisa dilakukan dengan trik ini. Rata-rata yang bisa dilakukan dengan trik ini tipe hanya yang paling pendek adalah sokbreker punya Yamaha Jupiter Z. Panjang sekitar 28 cm. Jadi buat bikers yang mau mengurangi tinggi sokbreker, bisa mengadopsi sokbreker Jupiter Z ini. Aman kok, bisa dipasang di semua tipe bebek. Harga sok belakang ini di pasaran sekitar Rp 300 ribu. Sedangkan motor matik, jarang terapkan langkah ini. Sebab, panjang sokbreker matik semua sama. Hanya segelintir yang lebih buat yang panjang sokbreaker sama, bisa juga tempuh metode pemundur sok alias adjustabel sok belakang. Bagian sub frame sedikit turun. Tapi langkah ini punya efek tertentu. Yaitu, kemiringan sok sedikit berubah. So, karakter sok juga ikut berubah. Misalnya, terlalu empuk jika dipakai Depan DiturunkanBuat sok depan, bisa juga dikurangi ketinggiannya. Yaitu, melalui penurunan as sok dengan segitiga bawah yang menjepit as sok. Jika dalam kondisi standar, ujung as sok sama rata dengan segitiga. Tapi karena diturunkan, maka ujung as sok jadi lebih nonggol dari segitiga. Buat tempuh cara ini, sebaiknya jangan terlalu banyak atau cukup sekitar 2 cm saja. Sebab jika terlalu banyak, resikonya ban bisa mentok ke sepatbor. "Biar enggak mentok, bisa juga kinerja sok sedikit diperkeras. Tinggal tambahkan oli sokbreker untuk memperkecil jarak main. Sehingga sok terasa lebih keras dan enggak gampang mentok. Apalagi kalau kena lubang. Tanpa langkah ini, akan terasa sekali mentok," saran Hary lagi. Mungkin jika normalnya oli sok bermain di 50 ml, maka ditambah agar menjadi 55 - 60 PelekUkuran pelek motor standar bisa diperkecil demi membuat tinggi motor berkurang. Seperti di motor Suzuki Skydrive atau Yamaha Nouvo. Ukuran standarnya, pakai pelek 16 inci. Untuk Suzuki Skydrive bisa diakali dengan mengganti pelek milik Suzuki Spin. Sedangkan Nouvo, bisa diakali dengan memakai pelek Yamaha Mio. Keduanya ukurannya 14 inci. Tapi akibatnya, ketinggian dek ke tanah juga ikut berubah. Jaraknya, lebih dekat. Jadi waspada ketika melewati handicap di jalan. Cuma penggantian pelek mesti diikuti dengan penggantian ukuran ban. Agar tingginya berkurang, penggantian ban dipilih yang satu ukuran di bawahnya. Misalnya ban standar belakang pakai 80/90 -14, maka diganti dengan 80/80-14. Untuk depan, standarnya 70/90 ganti dengan 70/80. Supaya klop, dompet juga mesti klop. Sebab perlu persiapan dana lebih buat mengganti pelek dan ban sekaligus.

^{Cara menghilangkan kolesterol di leher tentu menjadi hal yang ingin dicari para pemilik kolesterol tinggi. Para pemilik kolesterol tinggi bisa mengalami berbagai gejala, salah satunya nyeri pada leher. Bahkan jika tak diatasi dan diobati dengan segera, kolesterol tinggi bisa memicu berbagai penyakit berbahaya, mislanya jantung, stroke, atau} Bentuk jok all new Honda PCX Foto Alfons Hartanto/kumparanOTOAda sangat banyak pilihan sepeda motor dengan beragam ukuran dan dimensinya masing-masing. Dewasa ini motor gambot dengan ban yang besar dan lebar, serta menggunakan jok yang dibuat sedemikian rupa, agar paha dapat tertopang dengan sempurna, cukup populer. Sayangnya dengan desain tersebut, jarak jok motor dari tanah jadi lebih tinggi. Hal ini karena profil ban yang lebih besar, juga desain jok membuat kaki lebih melebar sehingga daya pijak kaki tidak sepenuhnya menapak ke tanah. Contohnya Yamaha Lexi. Berdasarkan data spesifikasi, motor matik terbaru dari pabrikan garpu tala ini memiliki tinggi jok 785 mm. Padahal saudaranya, Yamaha NMax hanya setinggi 765 mm. Atau motor matik lain, Honda Vario terbaru memiliki tinggi jok 769 mm, beda 29 mm dengan Honda Beat yang memiliki tinggi jok hanya 740 mm. kumparanOTO beberapa waktu lalu pernah menjajal menunggangi Yamaha Lexi dan Honda Vario. Alhasil reporter kami -dengan tinggi 170 cm- harus jinjit kala menungganginya, terutama di Yamaha Lexi. Yamaha Lexi Foto dok. PT YIMMUntuk menanggulangi tinggi jok yang dirasa berlebihan ini, ada beberapa hal yang direkomendasikan Yoyo, penggawa Kedai Riders, bengkel modifikasi spesialis motor matik bongsor. "Pertama kalau kontur jok terlalu tinggi, bawa ke tukang jok buat dipapas jadinya tipis, memang kenyamanannya berkurang, tetapi bisa bikin kaki sedikit menapak," ujar Yoyo saat ditemui kumparanOTO di bengkelnya di Ciledug, Tangerang, Selasa 25/9. Test ride all new Honda PCX Foto Alfons Hartanto/kumparanOTOCara kedua yang bisa dilakukan menurut Yoto adalah dengan sedikit mengorbankan bagasi motor."Kalau masih kurang, bagian plastik yang menonjol di jok itu dibobok dibikin rata, cuma ya bagasi enggak bisa muat helm lagi," tambahnya. Selain kustomisasi pada jok, cara ketiga yang ditawarkan Yoyo adalah penggantian shockbreaker belakang yang lebih pendek. Hal ini untuk guna menguangi tinggi jok. Ubahan pada suspensi belakang Foto Aditya Pratama Niagara"Suspensi juga berpengaruh, bisa pakai yang after market atau bawaan motor lain yang lebih pendek dari bawaan aslinya," pungkasnya. Hal terakhir, keempat, yang bisa dilakukan untuk membuat tinggi jok lebih ramah bagi rata-rata orang Indonesia adalah penggantian ban dengan nomor yang lebih kecil. Fitur ABS di NMax Foto dok. YamahaNamun Yoyo berpendapat, hal ini tidak akan berpengaruh signifikan, karena bergantung pada ketinggian dan lebar ban. Apabila menggunakan ban dengan ukuran yang lebih kecil namun ketinggiannya sama, maka pengaruhnya tidak akan banyak. Oleh sebab itu mengganti tinggi dan lebar ban yang lebih kecil dari bawaan, justru akan mebahayakan. "Mendingan aman main di shockbreaker daripada downsize ban," tutup Yoyo. Searchmultiple engines for tips menghilangkan jerawat Cara Menghilangkan Bekas - Cara.Metapencarian‎ Nyeri tulang, radang Sendi, kolesterol, tekanan darah tinggi, gula darah / kencing manis / diabetes - Obahama kapsul. Obat herbal asam urat ~ GridOto - All New Yamaha R15 memiliki tinggi jok 815 mm, yang dinilai masih terlalu tinggi bagi beberapa penggunanya. Gampang sob, pasang saja lowering kit khusus untuk All New Yamaha R15. BACA JUGA Video Cara Balancing Roda Motor, Pengguna Ban Gambot Wajib Tonton"Lowering kit untuk R15 ini plug & play pemasangannya. Bicara material, lowering kit yang dijual sebagai aksesori resmi All New Yamaha R15 ini terbuat dari plat baja. Untuk harganya sendiri, lowering kit ini dibanderol dengan harga Rp 300 Menurunkan Sok Belakang Yamaha YZF R15Salah satu keluhan pengguna Yamaha YZF-R15 adalah terlalu tingginya bagian belakang. Tapi tenang, ada kok tips menurunkan sok belakang Yamaha YZF-R15. Buat yang merasa buritan R15 terlalu tinggi, tips menurunkan sok belakang Yamaha YZF-R15 yang paling gampang dengan memasang lowering kit. Menurut Usay, lowering kit yang dijual harga Rp 275 ribu ini bisa menurunkan posisi jok motor hingga tiga jari. Gampangkan tips menurunkan sok belakang Yamaha YZF-R15 yang diulas MOTOR Menurunkan Tinggi MotorNah, pada kesempatan kali ini saya akan membagi cara menurunkan tinggi motor agar memudahkan dalam mengendarai motor kesayangan D .Cara menurunkan tinggi motorPasang Lowering KitLangkah pertama adalah cara yang paling aman dalam menurunkan seat high motor, yaitu menggunakan lowering kit. Namun, memepasang jok juga dapat menurunkan tinggi motor secara signifikan. Cara ini adalah cara yang paling mahal untuk menurunkan tinggi motor. Las.. Itulah Cara-Cara Menurunkan Tinggi Motor yang bisa sobat aplikasikan ke motor sobat. Sekain artikel kali ini, semoga dapat berguna dan bermanfaat untuk kita semua D – – Cara Menurunkan Tinggi Motor –Referensi aripitstopBaca juga artikel lainnya DCARA MENGATUR KETINGGIAN LAMPU DEPAN R15V3 lampu depan yamaha r15Anda tidak salah membaca judul di atas. Sebab Yamaha R15 versi Movistar MotoGP masih dijual. Unitnya berstatus new old stock, alias motor baru tapi stok lama. Motor tersebut ditawarkan oleh salah satu dealer mereka, yakni Yamaha Kencana Motor dari Tangerang di salah satu situs jual beli online. Meski statusnya motor baru, tapi tahun pembuatan Yamaha R15 versi Movistar MotoGP ini merupakan produksi Jok R15 V4 Berapa mm Wah Bikin Jinjit Gak NihR15 V4 sendiri dirilis dengan 2 varian yakni varian R15 V4 standar serta R15M. Artikelnya bisa disimak di bawah iniBaca Juga 17 Perbedaan R15 V4 dan R15M IndonesiaTinggi Jok R15 V4Tinggi jok R15 V4 adalah sebesar 815 mm atau 81,5 cm. Tinggi jok R15 V4 ini sama dengan tinggi jok R15 V3. Cara Menurunkan Ketinggian Jok R15 V4Nah jika kita masih merasa jinjit ketika menaiki R15 V4, maka ada opsi agar kita bisa menapak sempurna saat menunggangi R15 V4. Salah satu opsi tersebut adalah menurunkan ketinggian shock breaker depan, atau pun menurunkan ketinggian shock breaker Gear R15 Standar dan Top Speed NyaUkuran Gear R15 – Gear R15 menjadi salah satu komponen yang berfungsi untuk membantu pergerakan roda motor. Ukuran gear R15 adalah 15 untuk gear depan dan 47 untuk gear belakang. AdvertisementssDaftar Isi Ukuran Gear R15Ukuran Gear Yamaha R15 Untuk Top Speed Lebih TinggiUkuran Gear Motor R15 Untuk Akselerasi Lebih CepatCiri – Ciri Gear Yamaha R15 RusakCara Merawat Gear Motor Yamaha R15 Agar Lebih AwetUkuran Gear R15Motor Yamaha R15 memiliki ukuran gear depan 15 dan gear belakang 47. Ukuran Gear Motor R15 Untuk Akselerasi Lebih CepatUkuran gear R15 yang ideal agar akselerasi lebih cepat adalah menurunkan ukuran gear depan 1 – 2 tingkat dari ukuran standarnya. Cara Merawat Gear Motor Yamaha R15 Agar Lebih AwetAgar gear motor R15 bisa lebih tahan lama, Anda perlu melakukan perawatan yang Menurunkan Seat Height Mendekin All New Vixion R15 Sama Persis Dengan NVL NVAAkan tetapi bagi rider yang kurang tinggi, seat height motor yamaha yang relatif paling tinggi memberikan sedikit tantangan dalam menungganginya. Seat height motor yamaha generasi r15 dan vixion bisa dipendekkan dengan menggunakan “lowerng kit”. Dan yang direkomendasikan adalah part ini…Sayangnya harganya mahal sekali, yaitu 300 ribu rupiah. Dan menurut beberapa owner all new r15, lowering kit yang sebelumnya bisa digunakan pada nvl/nva atau r15, juga bisa langsung dipasang di all new r15 mungkin juga di all new vixion/RDampak penurunan seat height cukup signifikan, katanya bisa mencapai 5-7 cm. Dan yang terpenting nggak pakai mahal untuk melakukannya, karena bisa diy di dan buntut Yamaha R15 terlalu nungging Nih dia solusinya mzbroBro dan sis sekalian…beberapa biker kadang memiliki kendala dengan tinggi badan sehingga membuat kita was-was jika kaki menapak kurang sempurna. Banyak yang mencoba mencari solusi dengan menurunkan shock braker depan atau mapras jok supaya lebih tipis. Target yang dibidik adalah mounting pengikat monocross diganti dengan yang lebih pendek. Part ini akan membuat posisi berkendara lebih rendah dari orinisilnya….dan katanya lebih stabil akibat downforce bertambah. Lowering KIT yang akan membuat jok dan buntut R15 sedikit landai ini dibanderol cukup murah yakni 300 ribu Yamaha R15 anti nungging buritan turun 4 5 cmSeperti photo di atas banyak orang merasa gak sreg dengan buritan Yamaha R15 yang terlalu nungging. Selain itu pemilik Yamaha R15 ada juga yang berpendapat bila desain Yamaha R15 terlalu racy hingga mengurangi kenyamanan pengendara saat melakukan perjalanan jauh. Walaupun gitu ternyata ada juga pemilik Yamaha R15 yang memodifikasi Yamaha R15 ini agar tidak terlalu nungging, caranya…Salah satu cara agar buritan Yamaha R15 ini tidak terlalu nungging adalah dengan mengganti connecting rod Conrod di bagian suspensi belakang Yamaha R15 dengan ukuran yang lebih panjang di bagian atasnya. Atau bagusnya bikin pesan di tukang bubut dengan material yang lebih bagus dan lebih tebal, contohnya seperti pemilik Yamaha R15 ini. Menurutnya buritan Yamaha R15 miliknya ini turun sekitar cm setelah ganti conrod costum.

Apalagibuat dipakai perempuan. Banyak yang memapas jok," aku Yudi dari Yudi Jok di Jl. Serdang Raya No. 25, Kemayoran, Jakarta Pusat. Papas jok paling aman, masih menyisakan busa 4-5 cm, diukur dari rangka jok. Tetapi, untuk tipe jok motor model Vario 125 injeksi, Spacy dan Supra X125 Helm In, menurut Yudi perlu perlakuan khusus.

Cara menurunkan tinggi motor Aerox 155 bisa menggunakan beberapa tips atau langkah yang akan dibahas di artikel ini. So, jangan sampai kelewatan ya! – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. kali ini kita akan membahas mengenai langkah dalam menurunkan tinggi motor Aerox 155. Aerox 155 adalah motor matic dari Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM yang memiliki desain gembot dan sporty. Menariknya adalah tidak semua orang bisa menaiki motor ini dengan keadaan kaki menapak sempurna. Padahal orang tersebut cukup tinggi dan di motor sport lain bisa menapak dengan sempurna pada tanah. Lalu, apa yang menyebabkan ini semua? Salah satu alasannya adalah tinggi jok motor ini serta lebar joknya yang cukup lebar sehingga kaki cukup sulit untuk menampung dengan sempurna pada tanah atau aspal. Cara Menurunkan Tinggi Motor Aerox 155 Aerox 155 MY 2022Ada beberapa cara untuk menurunkan tinggi Aerox 155, di antaranya adalah sebagai berikut 1. Menurunkan Shockbreaker Depan Motor Peredam kejut atau shockbreaker depan menjadi salah satu part yang kerap diturunkan apabila dirasa motor terlalu tinggi. Menurunkan shock depan motor relatif lebih mudah, sebab cukup menggunakan kunci dengan ukuran tertentu untuk melonggarkan baut pengikat di klem segitga dan turunkan shock depannya. Setelah itu, tingga diukur berapa cm tinggi yang diturunkan dan apakah sama antara yang kiri dan kananya? Jika sudah balance, maka tinggal dikencangkan kembali bagian baut pengencang as shock di klem segitiga bawah motor. Biasanya menurunkan tinggi shock depan dilakukan di angka 1 hingga 3 cm saja. Jika terlalu banyak, maka dikhawatirkan akan merusak shock depan itu sendiri. 2. Mengganti Shockbreaker Belakang Ke Yang Lebih Pendek Cara lain yang bisa dilakukan adalah dengan mengganti shock belakang ke ukuran yang lebih pendek. Tentu saja ini adalah opsi yang cukup mahal, selain itu ketersediaan shock aftermarket yang lebih pendek juga cenderung sedikit. Nyatanya, malah shock Aerox lah yang kerap digunakan oleh motor lain seperti PCX 150 untuk digunakan karena shock belakang Aerox lebih pendek dari PCX 150. 3. Menggunakan Lowering Kit Cara yang banyak digunakan adalah dengan menggunakan lowering kit, di manaini adalah sejenis anting-anting. Bedanya, anting-anting ini tidak bertugas untuk menaikan shock belakang, melainkan bertugas untuk menurunkan ketinggian dudukan shock belakang motor. Untuk Aerox 155 sendiri, lowering kitnya berharga cukup mahal, namun ini bisa jadi opsi bagi kita yang hendak menurunkan ketinggian shock belakang motor. 4. Memapas Ketinggian Jok Langkah lain yang bisa dilakukan adalah dengan memapas ketinggian jok sebanyak beberapa cm. Selain itu, kita juga bisa melakukan modifikasi pada busanya agar dibuat lebih ramping, sehingga selangkangan kita tidak terlalu melebar saat menaiki motor ini. Sebaiknya konsultasikan pada tukang modif jok sebelum melakukan ubahan yang lebih ekstrim. Ini bertujuan agar nantinya jok masih enak untuk digunakan atau dinaiki. 5. Gunakan Ban Yang Lebih Tipis Aerox terbaru Mengenakan ban depan berukuran 110/80-14 dan yang belakang berukuran 140/70-14. Kita bisa gunakan ban yang lebih tipis misal berukuran 110/70-14 untuk yang depan dan yang belakang berukuran 140/60-14. Namun mungkin akan sedikit sulit untuk menemukan ban dengan ukuran tersebut. Selain itu, ban yang lebih tipis punya efek buruk yakni bisa lebih mudah benjol saat menerjang jalanan yang tidak rata. Juga, velg bisa lebih mudah rusak saat menerjang jalanan yang tidak rata dalam kecepatan tinggi. Meski efek lainnya adalah ban cenderung lebih ringan sehingga bisa lebih oke dalam berakselerasi. Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum.

GIaf0F.

p45p2hemvc.pages.dev/466

p45p2hemvc.pages.dev/103

p45p2hemvc.pages.dev/472

p45p2hemvc.pages.dev/248

p45p2hemvc.pages.dev/501

p45p2hemvc.pages.dev/260

p45p2hemvc.pages.dev/48

p45p2hemvc.pages.dev/388